Hay teorías para mil cosas, para el titanic, para el 11/9, incluso hasta para Chernobyl
La del titanic dice que tres magnates, John Jacob Astor IV, uno de los hijos de Guggenheim y Straus, teóricamente tres grandes opositores a la creación de la reserva federal. El barco a grandes rasgos era de JP Morgan, dado que la White Star Line era de la International Mercantile Marine Company que era de Morgan y supuestamente Morgan iba a subirse al barco y el mismo día alegó enfermedad. El barco se hunde en 1912, en 1913 se crea la FED.
Otras incluso dicen que ni era el Titanic el que se hundió.
También una coincidencia es que años antes un escritor escribió un libro donde relata una tragedia prácticamente igual.
Es una pregunta muy simple, pero todos sabemos que las casas de apuestas (en su mayoria) viven del deporte, mas alla de otras que son mas pequeñas aunque si mueven miles de millones al año...
Son legales las casas de apuestas en todos los paises? encontramos una alternativa a ellas?
Por otro lado estan las loterias, la tinka o como la llamen en sus paises.. estas aparentan ser transparentes y legales..pero es tan asi? como sabemos que en realidad no nos comen el dinero?
Por qué es importante informarse de lo que ocurre en Chile?
La imagen que proyecta Chile en cuanto a su estallido social impacta de manera positiva para con los pueblos sudamericanos, dado que al entender el porque se lucha, nos damos cuenta de que no solo en Chile sucede, si no que debe ser el pueblo sudamericano en su totalidad la que se ve afectada.
En Chile, el pueblo esta luchando por un sinfín de injusticias e irregularidades, partiendo por casos de colusion entre grandes empresas, corrupción en política, mala repartición en el sistema de pensiones (AFP), pésimo sistema de salud, precio del transporte publico, desigualdad social, educación de mala calidad con fines de lucro, sueldo mínimo, alto costo de vida, sistema económico subsidiario... todo eso tiene como base, una constitución que fue creada en 1980 en plena dictadura militar.
Esta demás decir que el presidente tiene solo un 6% de aprobación, en donde es la clase alta quien lo respalda dado que son ellos los que buscan mantener sus privilegios.
Desde el 18 de octubre han habido manifestación constantes a lo largo del país, en donde solo ha habido represión, muertes, torturas y violencia por parte del gobierno, la policía y las FFAA, quitando el derecho a protesta que tiene cada persona como parte de los DDHH, se han violado de manera sistemática los DDHH y la prensa ha ocultado de manera permanente la verdadera información.
Asi nos manifestamos:
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Con esto nos reprimen:
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Soy chileno y este es un mensaje para el pueblo uruguayo y sudamericano para que no se dejen llevar por el modelo económico implantado en nuestros pueblos, en donde solo la elite se ve beneficiada y es la clase media y baja la que se ve constantemente perjudicada. Dejen de lado los partidos y colores políticos, porque seguramente estén todos coludidos para seguir asegurando sus bolsillos. Luchen todo lo que deban luchar, porque cuando los de abajo se mueven, los de arriba tiemblan, porque el pueblo unido, jamas sera vencido.
Categoría Forobolso:
A- tema del año
1- Política
2- Gutiérrez
3- Bobolsos
B- Anti tema del año:
1- Iván Alonso Gerente Deportivo
2- Actualidad de la Hinchada
3- Política Regional
C- Lo mejor del Foro
1- nueva web
2- depuración de usuarios
3- integración con las redes sociales
D- Lo peor del Foro
1- chat
2- bardeo entre usuarios
3- puntuación de las opiniones
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F- Usuario más respetado
1- Michael
2- Fabiánz
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G- Troll del año
1- BrunoNicolas
2- Morano
3- Sanjo
Categoría Club Nacional de Football
H- Clásico del año:
1- Supercopa
2- Intermedio
3- Final UY
I- Calentura del año:
1- Clásico EEUU, amistoso
2- empate con Boston River en Florida, Intermedio
3- derrota vs Defensor, en el Clausura
J- Dt del año
1- Domínguez
2- Gutiérrez
3- Liguera
K- Jugador del año
1- Viña
2- Mejía
3- Bergessio
L- Dirigente del año
1- Decurnex
2- Balbi
3- Sarthou
M- Parásito del año
1- Iván Alonso
2- Pastorini
3- Lorenzetti
N- Venta de humo del año
1- club social
2- bajar el pasivo
3- aumento de la cuota social
Ñ- Inversión del año
1- compra del pase de Amaral
2- dejar libre a Kevin Ramírez
3- dejar libre medio plantel 2018
O- Peor Inversión del año
1- Octavio Rivero
2- Bochita Cardaccio
3- contratación de Domínguez
P- Veterano del año
1- Rafa García
2- Chori Castro
3- Bergessio
Q- Juvenil del año
1- Santi
2- Vecino
3- Pablito García
R- Deporte Menor del año
1- Futsal
2- Voley
3- Basket
S- Periodista del año
1- Moreira
2- Basorelli
3- "Horas Claves"
T- Parodista del año
1- Diego Muñoz
2- Sonsol
3- Buysán
U- Partido del año
1- Clásico Intermedio
2- Vs Rampla
3- Final UY 2019
V- Gol del año
1-gol del Chori vs Galli en el Intermedio
2-gol de Papel vs Rampla en el Clausura
3-gol de Zunino vs la Galli en Final UY
W- Atajada del año
1- atajada (varias) de Conde, Supercopa
2- atajada de Mejía, vs Progreso, Clausura
3- atajada de Mejía, vs Galli, Final UY
X- Hecho del año
1- Clásico Femenino en el Parque
2- reinicio de las obras en el Parque?
3- quitar la confianza al Ejecutivo AUF
Y- Partido Internacional del Año:
1- vs Inter de local, Libertadores
2- vs Atlético Mineiro de visitante, Libertadores
3- vs Atlético Mineiro de local, Libertadores
Z- Premio Forobolso de Oro 2019 (libre) :
Actualidad del pais [Noticias]
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@Aserrin no estás entendiendo. Sin pandemia y con viento a favor ese avión podía llegar a salir 500 mil dólares, lo compraron a 1M. En verdad estoy siendo generoso, a 500 no se lo colocas a nadie. Pero ponele que fuera así, no importa, lo compraron a 1M y se gastaron 2M en seguro y mantenimiento, el avión las veces que lo usaron en transporte médico fue para vender humo porque eso se cubre con helicóptero.
Su única utilidad real fue transportar a Vásquez a los países de la región, porque acá ni siquiera se transporte le servía. Para que tengas una idea, es más fácil aterrizar un Hércules que ese avión. -
Por qué pensas que los Hércules son chatarras?
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@gauzabolso ehh no
Y le decían "focas" a los del FA, por dios. Mañana viene un integrante del gobierno a violarlos y luego dirán que "les estaban haciendo un examen de próstata para descartar enfermedades, qué considerados"
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@sanjo son mucho más grandes esos aviones
Seriedad por favor.El nuestro no es 800, es 700a y no es de fines de los 90s, es de 1979.
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los almuerzos de $700 por empleado de Ancap.
#gestion -
@sanjo dijo en Actualidad del pais [Noticias]:
Y le decían "focas" a los del FA, por dios. Mañana viene un integrante del gobierno a violarlos y luego dirán que "les estaban haciendo un examen de próstata para descartar enfermedades, qué considerados"
Debes tener gran experiencia en el mercado de los aviones. No tengo dudas. ¿Me cotizas uno para las vacaciones?
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El avión lo compro el taba para hacerle un favor a un amigo. Que no está mal
El problema es que uso dinero del estado para un negocio personalAdemás el avión nunca se uso para transportar heridos. Una venta de humo barbara.
Si sos frentista y negas esto. Estas mal de la cabeza
Y eso que no te estoy contando como el taba se hizo la casa a nuevo con muebles carisimos con guita del estado ahí en frente a suarez.
Saben cuanta guita del estado uso el taba ara hacerse la casa donde vive hoy dia? Con guita del estado por supuesto
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Lacalle y Larrañaga son bolsos, las cosas van a cambiar... mamita.
El golero Alfie se los fuma en pipa a todos.
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@gauzabolso porque son del 73 y se los compramos a España que ya no los va a usar más?
12 palos cada uno, seguro no los usan para que no se desarmen
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@sanjo dijo en Actualidad del pais [Noticias]:
@gauzabolso ehh no
Y le decían "focas" a los del FA, por dios. Mañana viene un integrante del gobierno a violarlos y luego dirán que "les estaban haciendo un examen de próstata para descartar enfermedades, qué considerados"
Si será grande la ignorancia que comparan un avión de 79 con uno del 2002, y modelo 700a con 800xp...
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@Matu_Bolso dijo en Actualidad del pais [Noticias]:
Si será grande la ignorancia que comparan un avión de 79 con uno del 2002, y modelo 700a con 800xp...
con esto queda claro que tabare pago por un avion del 79 a precio de uno del 2000
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si hablamos de malvender aviones, como no, lo tenemos al FA encabezando
la compraron en 385 mil dolares y se vendio a 133 milSe vende la polémica avioneta de ALUR a 320.000 dólares
La aeronave fue adquirida por 385.000 en 2012 cuando Rául Sendic era presidente de ANCAP.En febrero de 2017 un fuerte temporal causó daños en el aeropuerto de Melilla, destruyendo tres avionetas que estaban dentro de un hangar.
Una de estas aeronaves era la Cessna 414, bimotor, propiedad de Alcoholes del Uruguay (ALUR).
Meses después el avión fue reparado y se tomó la decisión de venderlo.
Una fuente de la empresa dijo a El Observador que el actual directorio "no necesita" el avión y el accidente en Melilla fue "la gota que derramó el vaso" para intentar venderlo al mejor postor.
Ahora el avión es rematado en Mercado Libre por 320.000 dólares y según la descripción de la pagina web, el avión es del año 1981, tiene 8.140 horas de vuelo, ocho asientos de cuero marrón claro y alfombras marrones.
Tiene un baño, aire acondicionado, dos mesas ejecutivas y un centro de refrigerio.
Sobre el final se indica que el avión ha sido operado por una compañía del gobierno desde el 2012, quienes decidieron ponerlo en venta.
Se informa además que las ofertas serán recibidas en sobre cerrado y evaluadas por el directorio de ALUR el próximo 30 de abril.
La aeronave fue adquirida por 385.000 en 2012 cuando Rául Sendic era presidente de ANCAP.
El avión realizó 202 vuelos entre enero de 2013 y febrero de 2017. Aunque siguieron usándolo, las nuevas autoridades de ALUR habían resuelto en el primer semestre de 2016 que dejara de volar, según El Observador.
En ese momento el avión fue ofrecido a la Fuerza Aérea y a la Administración de los Servicios de Salud del Estado (ASSE) para vuelos sanitarios, pero ninguno lo quiso.
El avión de ALUR fue también centro de investigación judicial tras las denuncias realizadas por la oposición sobre el uso irregular de la aeronave.
https://www.subrayado.com.uy/se-vende-la-polemica-avioneta-alur-320000-dolares-n501852
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@sanjo no los van a usar más porque compran aviones 0KM que valen 140M cada uno. Pequeñita inversión.
El Hércules es un avión en plena vigencia que lo siguen operando un montón de países de 1er nivel, ni que hablar los países como el nuestro. En particular, Uruguay los opera hace años por lo que hay un know how adquirido por los mecánicos y pilotos, además de disponibilidad de piezas y service.
Que sean del 73 no es un problema en si mismo porque son aviones que están operativos y en buen estado, sin ir más lejos los que teníamos (que queda operativo uno solo) son bastante más viejos y los compramos usados en el 92, operaron unos cuantos años sin incidentes.Siempre vamos a comprar aviones usados y siempre vamos a comprar aviones viejos, porque el precio de uno nuevo para nuestro país es astronómico. El precio que se pagó es bueno y los aviones tranquilamente pueden operar 20 años. Pero si tu propuesta era gastarnos 130M en un par de Super Hércules o 280M en un par de A400 arriba, la fuerza aérea estaría loca de la vida de pilotear semejantes naves.
El problema con el avión este que compraron no es en si que sea del 79, es que es un avión que casi no se fabricó, su producción fue del 77 al 83 y con muy pocas unidades, entonces prácticamente nadie lo opera. Eso hace que el mantenimiento sea muy costoso. Y para traslados sanitarios no servía, porque no es un avión preparado entonces tenían que adaptarlo, lo cual lleva un par de horas, y aún así la camilla entraba con los canutos. Eso sumado a que hay pocos aeropuertos donde puede aterrizar (al ser un jet requiere más metros que el Hércules por ejemplo que es muchísimo más grande), y que encima tenés que hacer los traslados del aeropuerto al hospital las 2 veces. Un helicóptero va directo. La verdad es que las 14 veces que se usó como avión sanitario fue para hacer números en casos que no eran de urgencia y perfectamente pudieron cubrirse con helicóptero (que por cierto, cubre varias decenas de viajes por año).
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el hercules como avión es flor de nave, el problema acá como siempre es si vale la pena el gasto, dificilmente valga la pena
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hoy tenemos 3 hercules
uno de ellos es solo para repuestos de los otros 2de los otros 2 opera solo uno, mientras tanto al otro se le hace mantenimiento, cuando esta todo completado el mantenimiento, cambian
el que estaba volando se va a mantenimiento y el que estaba en mantenimiento sale a volarnunca vamos a ver a los 2 hercules volando al mismo tiempo
dato a saber
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Ahora no tenemos ninguno operativo, de los 2 que quedaban 1 lo dieron de baja y el otro está en service. Tanto es así que hubo que hacer un acuerdo con Brasil para seguir operando en la Antártida.
Soy el primero en la fila de la austeridad, pero un par de aviones operativos tenés que tener para cubrir la Antártida y asistir en inundaciones, incluso los podés usar de avión cisterna en un incendio grande (el año pasado uno estuvo asistiendo en el Amazonas). Más no podés minimizar los gastos, ya estás comprando aviones viejos, baratos y operando con el mínimo número de unidades. La fuerza aérea le está sacando jugo a un tornillo. -
25 palos y 2 al año, yo diría que es una inversión en realidad. Sirven para cuando nos invada Brasil o ayudar el próximo terremoto.
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@Aserrin los 2M al año ya los tenías con los que tenemos hoy, estos los vienen a reemplazar. Mira que el FA iba a comprar también y bastante más caro...
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Gracias Frente Amplio de la realidad alterna. Cuando explote el próximo volcán ya estamos listos.