Politica En Uruguay

[Aserrin]

Pero si "había que comprar" aviones (según quién?) no comprabas chatarra que ni puede despegar

Cómo no se dan cuenta que defienden lo indefendible, está muy salado. Ni hablemos de que toda la campaña se habló de que hay que bajar el gasto. O que plata para salud, educación y vivienda no hay, pero para aviones y ascender militares si. Los liberales

[Fabianz]

Aserrín respondiéndole al aire y a argumentos que nadie esgrimió, volumen 8.530.341

[sebarepettobolso]

Era tan feliz sin entrar a estos temas que creo que no vuelvo nunca más por aca jajajaj chau sufran ustedes

[yobolso]

[Michel]

@yobolso
militar gratis no existe
y menos cuando se trata de guita del estado

[GustavoLT]

@michel dijo en Actualidad del pais [Noticias]:

@yobolso
militar gratis no existe
y menos cuando se trata de guita del estado

Que aprenda Aserrín, tanto militar acá en el foro y no ve $1 de parte de su partido, creo... Que te justifica todo lo de zurdolandia. Una vergüenza lo del tipo, y peor lo de la nefasta intendenta.

[gauzabolso]

@aserrin van a estar disputando la presidencia la hija de Lacalle y la nieta de Vazquez y esas "chatarras" van a seguir volando. Fijate que los que tenemos ahora se compraron en los 90s, eran de los 60s y bancaron casi 30 años metiendo vuelo a la Antártida.

[Aserrin]

Muy bien Botana con Pereyra. Si no querés que la gente tome y conduzca, o querés que usen casco, sos un zurdo roñoso.

La grieta.

[nbobolso]

De acuerdo con mantener la tolerancia en 0.

MUY en desacuerdo con el retiro de la licencia para casos muy leves.

[juan1899bolso]

A full con eso
Estoy con el 0 porque somos una verga manejando
No estoy con que se saque la libreta 6 meses por 0.1, multa de 3 palos y probablemente no lo haga más

[GustavoLT]

He manejado en la corta con 1 litro de cerveza arriba. Whisky no porque me pega más fuerte. Pero 1 litro de cerveza, es como si tomara 1 litro de Pepsi. En Brasil te multan por tomarte una Brahma?

[Aserrin]

Brasil, un espejo de cómo debemos ser. Europa, quién te conoce.

[GustavoLT]

@aserrin dijo en Actualidad del pais [Noticias]:

Brasil, un espejo de cómo debemos ser. Europa, quién te conoce.

Jajajajaja

Josep Camós  /  jul. 30, 2012

Si vas a Francia, recuerda que es obligatorio el etilómetro... aunque ya no queden desechables

Desde el 1 de julio, es obligatorio llevar un etilómetro en el coche o en la moto (en ciclomotor, no) si se viaja por Francia. Sí, aunque estemos de paso y...

[Aserrin]

Francia: En 2019, 48 fallecidos en accidentes de tráfico por millón de habitantes, es decir, ligeramente por debajo de la media de la Unión. En 2019, Francia registró su cifra más baja de víctimas mortales en accidentes de tráfico

El Brasil, quinto lugar en el mundo por el número de habitantes, ocupa esa misma posición por la tasa anual de mortalidad por accidentes de tránsito con 18 defunciones por 100 000 habitantes, según la OMS.

[GustavoLT]

No me respondiste lo del alcohol.

Que en Francia sean responsables, sean exigentes en la entrega de los permisos de conducir, haya una responsabilidad civil en el conductor, no implica que ellos si pueden tomar una copa de vino francés, y conducir por todo el país.

Mientras en Francia, Renault por ejemplo, da para el ciudadano con ingresos bajos un auto como el Clio a €10.000 con todas las especificaciones técnicas y de seguridad, en Sudamérica, se vende el Kwid con 3 bulones en cada rueda.

Acá la gente o maneja autos de más de 10 años, o compra lo que puede (Kwid, Alto, Way, Onix, Gol, y chinos varios) todos por debajo de los u$s13.000.

Querés autos con seguridad? Por encima de los u$s 18.000 como mínimo.

Los muertos se pueden evitar con educación y mayores prestaciones en seguridad de los autos y vías de circulación.

PD: el mismo gobierno que estableció el tasa 0 para la alcoholemia, que cortó todo lo relacionado al tabaco y su publicidad, fomentó el uso de la marihuana. Pregunto, es más peligroso manejar con 500mm de cerveza o manejar totalmente fumado?

[dasi]

@gustavolt Vestite

[leotrico]

@gustavolt

Fumarte un porro y tomarte una cerveza no te va a hacer nada, mientras no manejes. Nadie prohibe ni tomar cerveza ni fumar un porro, pero si fumas o tomas, no manejes. Es simple.

No podes hacerte el crack pidiendo educación vial y todo el show, cuando tranquilamente decís que te tomas una cerveza y salís a manejar. Antes de pedir autos seguros, cuidate a vos y a los demás.

Otra cosa, como vas a pedir acá un etilómetro por conductor, si es obligatorio el uso de casco y chaleco para las motos y ni eso usan. Es más, en un departamento del país es hasta un insulto usar casco si vas en moto. Estás comparando países de primer mundo donde no hay límite de velocidad en las autopistas y prácticamente no hay accidentes, con Uruguay que tenes que frenar en todas las esquinas porque nadie respeta la preferencia.

[leotrico]

Me falta la foto de Di Candia manejando después de fumarse ese porro. De lo contrario, esta señora sigue demostrando lo mal que está psicológicamente.

[Aserrin]

@gustavolt
Si tomás no manejes. Cuando chocás no solo te podés morir vos.

Pedís educación vial y no entendés lo básico. Pedís hacer como Brasil y es el quinto peor país del mundo.

Enceguecido de foca.

[gauzabolso]

En Uruguay las principales causas de accidentes graves son 3:

• El estado de las carreteras y señalización: responsabilidad del estado.
• La falta de educación vial: responsabilidades compartidas.
• El estado de los vehículos y la calidad en dispositivos de seguridad de los mismos: esto es culpa del estado. Por qué? Porque acá un auto lo pagamos 2 veces, eso hace que salgan el doble que en Europa, lo cual lleva a que la gente acceda a autos de peor calidad y los tenga por más tiempo.

De acuerdo a la evidencia científica, no hay afectación en las capacidades de conducción con menos de 0,8. La regulación en muchos países se fija por debajo para tener un margen de holgura, 0,3 por ejemplo corresponde a una copa de vino o una pinta de cerveza de graduación baja.
El 0 acá lo fijaron porque "no da margen a dudas, si no tomás no te podés exceder". La realidad es que desde que lo aplicaron jodió a un montón de gente que hacía las cosas bien y como contrapartida no tuvo un efecto sensible en la siniestralidad. Fue más importante que los autos estén viniendo con ABS que eso.
Ahora sacarlo puede ser un mensaje complejo, porque es visto como un "viva la pepa", pero la realidad es que el alcohol 0 nunca debió ponerse.

Tema aparte, en este país no hay regulación sobre conducir bajo los efectos de medicamentos que tienen una afectación DEMOSTRADA en las capacidades de manejo. Podés conducir con un cóctel de rivotril encima y no es agravante, es como si hubieses conducido estando sobrio. Hay mucha demagogia, mucho teatro y pocos números reales.